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合金冷拔无缝钢管代表材质大全
合金冷拔无缝钢管重要材质有16mn/40Mn2合金冷拔无缝钢管、45Mn2合金冷拔无缝钢管、27SiMn合金冷拔无缝钢管、20Cr合金冷拔无缝钢管、40Cr合金冷拔无缝钢管、20CrMo合金冷拔无缝钢管、35crMo合金冷拔无缝钢管、38CrMoAl合金冷拔无缝钢管、50CrV合金冷拔无缝钢管、30CrMnSi合金冷拔无缝钢管、335P11合金冷拔无缝钢管、P91合金冷拔无缝钢管、P92合金冷拔无缝钢管、15CrMoG合金冷拔无缝钢管、12Cr1MoVG合金冷拔无缝钢管、1Cr5Mo合金冷拔无缝钢管、 Cr5Mo合金冷拔无缝钢管、Cr9Mo合金冷拔无缝钢管、0Cr9Mo合金冷拔无缝钢管、 15CrMo合金冷拔无缝钢管、35CrMo合金冷拔无缝钢管、12Cr1MoV合金冷拔无缝钢管、10CrMo910合金冷拔无缝钢管、A335P91合金冷拔无缝钢管、1Cr2Mo合金冷拔无缝钢管、15MnV合金冷拔无缝钢管、 37Mn5合金冷拔无缝钢管、10Cr9Mo1VNb 合金冷拔无缝钢管、15NiCuMoNb5合金冷拔无缝钢管、12Cr2MoWVTiB合金冷拔无缝钢管、WB36合金冷拔无缝钢管、SA106B合金冷拔无缝钢管、ST45.8-III等；普碳高压汽锅管 GB5310-95材质有：20G合金冷拔无缝钢管、20MG合金冷拔无缝钢管、25MG合金冷拔无缝钢管、15MoG合金冷拔无缝钢管、20MoG合金冷拔无缝钢管以上是常用的材质,
合金冷拔无缝钢管功能要比一样普通的碳钢无缝钢管高许多，由于这种钢管内里含Cr比力多，其耐高温、耐高温、耐腐化的功能是其他碳钢无缝钢管比不上的，以是合金冷拔无缝钢管在煤油、化工、电力、汽锅等行业的用处比力遍及
齿轮专用冷拔无缝钢管常用材质的标准
一般有低碳钢如20#钢，低碳合金钢如：20Cr、20CrMnTi等，中碳钢：35#钢、45#钢等，中碳合金钢：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以称为齿轮钢。这类钢材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度、硬度、和韧性，或者是表面耐磨而心部有良好的韧性耐冲击。
淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一，它主要是保证不同大小齿轮的心部硬度，且有利于控制齿轮热处理变形。冷拔无缝钢管的淬透性和淬透性带宽的控制，主要取决于化学成分及其均匀性。也就是对淬透性影响大的元素如碳、锰等的控制，根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的影响，确定该钢的内控成分范围。
冷拔无缝钢管中存在的氧化物和硫化物夹杂、有害元素如氮、氢、氧等，会降低冷拔无缝钢管的力学性能，恶化钢材的工艺性能，从而影响汽车渗碳齿轮的使用寿命。
目前，国内外对齿轮钢的氧含量要求控制在20×10-6以下，国际先进水平是在12×10-6以下，而国内有些冷拔无缝钢管厂已达到15×10-6以下。
晶粒大小是齿轮钢的一项重要指标。齿轮钢中细小均匀的奥氏体晶粒，淬火后得到细马氏体组织，明显改善齿轮的疲劳性能，同时减少齿轮热处理后的变形量。齿轮钢晶粒度要求≥6级，通常是在冶炼时控制钢中残余铝含量达到细化晶粒的。
1）42CrMo冷拔无缝钢管具有强度高、淬透性高、韧性好、淬火时变形小、高温时有高的蠕变强度和持久强度等特点。
用于制造要求较35CrMo冷拔无缝钢管强度更高和调质截面更大的锻件，如：机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹；也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具；并且可以用于折弯机的模具等。
2）20CrMnTi冷拔无缝钢管是性能良好的渗碳钢，淬透性较高、经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部?具有较高的低温冲击韧性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及
摩擦的重要零件；如：齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。 是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下；承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件；如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。
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